Набережная СурГУ: судебная тяжба между мэрией Сургута и подрядчиком продолжается

На этой неделе в информационной повестке Сургута вновь возникла тема дальнейшей судьбы набережной Сургутского госуниверситета. Того самого объекта, который должен был поставить точку в благоустройстве «саймовской подковы». Однако все пошло по иному сценарию: у заказчика в лице мэрии возникли вопросы к работе подрядной организации. Теперь стороны в суде доказывают собственную правоту.

«Это претензии по террасному покрытию, к ограждению, к основанию площадных объектов, ну и ряд других тоже. Заявление было направлено в арбитражный суд ХМАО-Югры для разбирательств и принятия решения по выполненным работам», — пояснила директор МКУ «Лесопарковое хозяйство» Ирина Николаенко.

Пока идут суды, мы решили понять, какие позиции занимают стороны, какие у них претензии друг к другу? Ну и самое главное: когда горожане смогут полноценно прогуляться по набережной СурГУ и что для этого должно произойти?

«Качество самой подпорной стенки — мы видим, что растрескивание происходит, ну и, соответственно, устройство покрытия из террасной доски — что здесь можно сказать, если все видно — оно разрушается», — комментирует Ирина Николаенко.

То, что 4 года назад презентовали как новую веху благоустройства общественных пространств Сургута, сегодня едва ли соответствует тем первоначальным ожиданиям. Так называемая подкова Саймы за 170 миллионов рублей должна была стать одним из любимых мест горожан. Однако уже в ходе строительства второго и третьего этапов у мэрии возникли претензии к одному из подрядчиков. Чиновников смутило несоответствие цены контракта и качества работ и материалов. Принимать объект администрация отказалась.

«Откровенно говоря: мы не примем ни одного объекта, который не соответствует нашим представлениям о качестве или стартовым договоренностям о финальных работах. Это тот случай, который мы принципиально не стали закрывать работы, оплачивать их. Это были деньги даже отчасти федеральные, мы их заместили на муниципальные, чтобы не подводить федеральный бюджет. Было такое мнение, что если город связан с федеральными деньгами, то с нас требуют „кассу“ и мы примем что угодно. Не примем!» — заявил глава Сургута Андрей Филатов.

По разным данным, подрядчик из Ханты-Мансийска ожидает за свою работу еще примерно 45 миллионов рублей — это та часть, которую ему еще не выплатили. И не факт, что это будет сделано: все претензии от контрольного управления администрации Сургута, общественников и других специалистов разбирают служители Фемиды. Конечно, не сами — сейчас как раз профильные эксперты устанавливают степень обоснованности претензий заказчика. Результат этой работы сильно повлияет на ход дела, уверены как подрядчик, так и представители мэрии.

«Все в судебном процессе. Более того, проводится в настоящее время экспертиза строительная в рамках судебных разбирательств. Поэтому здесь, скорее всего, процесс определения финальных результатов будет достаточно длительный. Но предварительно уже можно сказать, что часть нарушений действительно подтверждается», — сообщила начальник контрольно-ревизионного управления администрации Сургута Елена Пастушенко.

Позиция подрядчика по этому вопросу не меняется еще с 2021 года: «Да, есть определенные недочеты и ошибки, но их можно устранить в рамках гарантийных обязательств». Однако, гарантия вступает в силу с момента приемки объекта, а, соответственно, и выплаты «кассы». На такой риск мэрия не пошла. При этом компания-исполнитель уверена, что на нее пытаются повесить все провальные решения этого проекта, в том числе те, которые, по словам директора организации, были согласованы с заказчиком.

«Одна из ключевых претензий в наш адрес — это использование металлического ограждения вместо алюминиевого. Наша позиция по этому вопросу такая: мы пошли на этот шаг не по собственной инициативе, а по инициативе нашего заказчика!» — заверил директор подрядной организации Иван Вопияшин.

По словам подрядчика, схожая история произошла и с террасной доской, на которую сегодня действительно без слез не взглянешь. В беседе с журналистом Иван Вопияшин заявил, что это проектное решение было непродуманным изначально — мол, в документации не предусмотрели конструкцию (основание) для этого элемента и не ограничили доступ для самокатов и скейтов, на которых доска не рассчитана. Сегодня предприниматель предполагает, что отсутствие диалога и досудебного решения (с исправлением всех ошибок) говорит о том, что заказчик изначально не планировал принимать объект.

«Я думаю, что эта позиция была изначально сформирована, она была в голове, а с нами разговаривали только потому, что хотели, чтобы мы завершили „незавершенные работы“. И это спрашивали на всех штабах, на которые меня приглашали. Город и люди объект бы получили, я уверен в этом, и говорил об этом. Но, видимо, там другая была позиция», — рассуждает Иван Вопияшин.

Несмотря на то, что работы подрядчика из Ханты-Мансийска приняты лишь частично, один участок набережной сегодня открыт. И даже в суровую сургутскую июньскую погоду здесь можно встретить прогуливающихся горожан. У них тоже возникают определенные вопросы к внешнему виду территории: причем, не только по исполнению, но и по изначальной проектной идее. Однако, учитывая ограниченное количество таких потенциально живописных мест, люди ждут — когда же эта зона будет открыта полностью.

— Мы пенсионеры, мы часто гуляем и это нравится. Мамы с деточками гуляют и нравится им это, чисто и аккуратненько, все для народа надо! 

— С внуками погулять — хуже не будет, сам иногда вот так прогуливаюсь. 

— Я вообще против того, что строят вокруг непочищеной реки. В первую очередь, чистить нужно речку, а потом все эти кладки нагораживать, а особенно то, что там все залито асфальтом, просто под цемент, вместо того, чтоб побольше газонов, каких-то кустарниковых насаждений, чтоб это было красиво. Всё! 

Глава Сургута на заседании штаба по строительству заявил: знает, что люди ждут новую качественную набережную СурГУ. Но в то же время рассчитывает на понимание людей — мало кто из собственников, будь то администрация или покупатель в магазине, захочет полным рублем оплачивать бракованный, по его мнению, товар.

«Рука не поднимается заплатить наши общие деньги за то, что потом развалится через 2 дня. Или за то, что не соответствует стоимости того, что сделали. Я надеюсь, что вы поддерживаете такую позицию. Да, это иногда долго, да, хочется получить объект, но не такой ценой. Тут, конечно, многое зависит и от судебной системы, потому что мы в рамках этих отношений уже идем. Но мы будем бороться за свою позицию», — заверил Андрей Филатов.

Эта история вышла уже на окружной уровень. Еще год назад тема недостроенной набережной СурГУ была озвучена на одной из прямых линий с губернатором. Тогда Наталья Комарова призвала стороны найти компромиссное решение, которое позволило бы не затягивать процесс.

«Вот, у меня такое ощущение: (прим. надо) чтобы этот вопрос не перерос для Сургута в какую-то уже манию, набережная Саймы, ну сделайте ее, пожалуйста, а? От имени всех югорчан уже прошу!» — призывала губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова летом прошлого года.

Ну а пока администрация и подрядная организация решают: «кто прав, а кто не прав», для горожан объект законсервирован. Попасть на него законным путем невозможно. Так будет как минимум до конца этого лета — лишь в августе состоится очередное заседание суда, на котором, возможно, и станет известна дальнейшая судьба набережной СурГУ.