На реке Лямин в Сургутском районе установили наплавной мост

Более надежную переправу получили жители поселков Лямина и Сытомино в Сургуском районе. На реке Лямин установили новый наплавной мост. По нему проходит единственная автодорога к этим населенным пунктам. Ширина переправы теперь позволяет организовать двустороннее движение транспорта через реку. За установкой конструкции наблюдала наша съемочная группа. 

Речной тягач заводит новый мост на место. В установке переправы через реку Лямин кроме водной техники участвует и наземная. 

Новый мост наплавной, он значительно легче предыдущего понтонного. Это упрощает эксплуатацию, когда его необходимо разводить, чтобы пропустить лед, идущий по реке. Собрали переправу в Томской области на средства окружного бюджета, подрядчик — «Речной порт Нижневартовска». 

«Наше преимущество — это ширина, ширина у него 12 метров 17 сантиметров. То есть он шире на 4 метра, и я думаю, что со временем мы здесь пересмотрим реверсивное движение, здесь будет двустороннее, но это со временем, в процессе эксплуатации», — пояснила генеральный директор ООО «Речной порт Нижневартовск» Елена Федорова.

Длина моста 150 метров, грузоподъемность — 60 тонн. Его ширина позволяет организовать двустороннее движение автотранспорта. Через старую узкую понтонную переправу машины проходили в обоих направлениях поочередно. 

«Мы, в принципе, дождались того моста, который хотели, посмотрим, какой он будет в эксплуатации. Самый интересный момент здесь — это когда его будут разводить в ноябре, потому что проблема-то в основном с разводкой наплавного моста и как раз в осенний период, когда шуга идет», — отметил заместитель главы Сургутского района Алексей Савенков

Шуга, или снежная масса со льдом, которая проходит по реке весной и осенью, однажды доставила проблем. Мост приходится разводить, чтобы её пропустить. Обычно ледостав продолжается пару дней. Однако 3 года назад жители Лямина и Сытомино просидели без автотранспортного сообщения с большой землей неделю. Мощности тягачей не хватило, чтобы завести старую тяжелую понтонную переправу на место. Пришлось привлекать дополнительную технику. Более легкий наплавной мост должен упростить эту задачу. 

«Мы, конечно, постараемся сейчас дублирующие береговые укрепления поставить. Сейчас нужно выравнивать аппарели, укреплять их по каждому берегу, по левому, правому и производить электрическую часть моста, потому что освещение нужно ставить», — подчеркнула Елена Федорова.

Движение транспорта по наплавному мосту уже открыто. Кроме монтажа системы освещения, на нем осталось нанести разметку и установить дорожные знаки. Понтонный, которому уже больше 30 лет, отправится на металлолом. Больше наводить новые переправы в районе пока не планируется. Местные власти собираются лишь отремонтировать старый мост через реку Вача в Лянторе.