Морозы близко. В мэрии Сургута пообещали увеличить часы работы городских автобусов

Учитывая грядущие холода, не позавидуешь пассажирам общественного транспорта. Судя по их обращениям на портал «Твой Сургут», с начала года автобусы стали ходить хуже. Во всяком случае, сейчас на остановках люди иногда ожидают необходимый транспорт до 40 минут. При этом стоимость проезда выросла еще в конце 2018 до 25 рублей на регулируемых маршрутах и до 40 на не регулируемых. Почему цена не всегда соответствует качеству услуг?

С начала года сургутяне буквально уже засыпали портал «Твой Сургут» жалобами: в вечернее время ждать автобусов на остановках приходится по 30-40 минут. Мы решили провести эксперимент — в 19.00 вместе со съемочной группой отправились на остановку УВД. За это время, то есть прошло тридцать минут, было три маршрутки и ни одного рейсового автобуса. Люди стоят, ждут, и никто не понимает, как долго еще придётся ждать. Спустя 35 минут на горизонте появился первый рейсовый автобус. На возмущения замерзших пассажиров, кондуктор спокойно ответила — пробки.

 — А почему так долго ждать пришлось?

 — Потому что пробки. Мы вообще на час опаздываем. Вот по этому маршруту мы должны были в восьмом часу уже закончить.

 — А потом уже не уехать?

 — Потом я не знаю, есть или нет после нас автобусы. Звоните в диспетчерскую.

Товарищи по несчастью подтвердили: в последнее время, чтобы успеть на тот или иной автобус, пассажирам общественного транспорта приходится отпрашиваться с работы или наоборот уходить позже, чтобы не простаивать на морозе.

 — А автобусы вообще не ходят. 19 ходил, а сейчас и 19 не ходит.

 — Это в какой-то определенный промежуток времени, допустим после шести вечера?

— Да, после шести нам не добраться уже до дома на жд.

— А раньше как было?

— Раньше хорошо было, нормально ходили.

— А когда всё изменилось?

— После Нового Года.

— Жду или восьмёрку или семёрку.

— А долго приходится ждать?

— Ну, получается, 30-35 минут.

Конечно, долгое ожидание автобусов можно связать с форс-мажорами на дороге: пробками, поломками и так далее. Однако есть еще одна деталь. На регулируемых маршрутах сегодня работает меньше транспортных единиц, чем еще в прошлом году. А соответственно, интервал между ними увеличился. Например, 10-й маршрут в прошлом году обслуживало 5 автобусов, а в этом — три.

«По регулируемым тарифам у нас расписание составлено по тому времени, которое было по прошлому году, по крайней мере, старались подойти к этому расписанию. По нерегулируемым тарифам тут перевозчик в зависимости, есть пассажиропоток. Есть пассажиропоток — он, соответственно, запускает, когда пассажиропотока нет уже, он уже не пускает никого», — пояснил Рустам Гильманов, начальник отдела по организации транспортного обслуживания населения администрации Сургута.

Уже на этой неделе некоторые автобусы, которые осуществляют перевозку по регулируемым тарифам, будут работать дольше, до половины десятого вечера. Так заверили в администрации.

Анна Кучма