Масштабный ремонт трасс проведут летом в Тюменской области

В Тюмени и на загородных трассах образовались пробки. Для жителей региона это сезонное явление стало привычным, ведь лето — это еще и сезон большого дорожного ремонта. Всего в этом году работы разной сложности проведут на шестистах магистралях регионального и муниципального значения.

Этот участок объездной дороги – один из самых загруженных. В сутки на пересечении Червишевского и Московского трактов проезжают до 80 тысяч автомобилей. Перекрытие только одной полосы привело к пробкам. Позже водители научились объезжать этот участок, пробок стало меньше. Тюменцы понимают: без таких временных препятствий дороги не отремонтировать. Здесь ремонта не было лет 15. Обновят транспортную артерию в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Всего в него вошли 9 тюменских автотрасс.

«Это основные магистрали, по которым идет транзит трафика, дублирующие федеральные дороги: Ялуторовск – Ярково, Шадринск – Ялуторовск, объезд Тюмени. Те магистрали, по которым идет грузовой транспорт и много легковых автомобилей в объезд, сокращают путь», — пояснил заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков.

2 путепровода на этом участке будут ремонтировать поэтапно, по 1 полосе, чтобы остальные 3 функционировали. Работа на мостовых переходах требует особых технологий, материалов, и квалифицированных специалистов.

«Мы будем применять высокопрочные составы. На левой части будет переустроено 2 деформационных шва на полиуретан, швы из полимербетона», — рассказал директор подрядной организации Роман Проскуряков.

По словам подрядчиков, используемые технологии должны повысить износостойкость асфальта. За лето в Тюменской области обещают отремонтировать более 600 дорог. 315 из них —регионального и около 300 — местного значения. В Тюмени ремонтировать будут участки улиц Кирова, Олимпийской, Мелиораторов, Бакинских Комиссаров, Молодежной, Луначарского, Малой Боровской и других. Масштабные работы ожидаются в Тюменском районе – Перевалово, Луговом и Успенке. Ремонт на основных магистралях обещают завершить к сентябрю, если не помешает погода. Проблем с материалами и логистикой, как в других отраслях вследствие санкционного кризиса дорожники пока не заметили. Техника тоже пока не подводит.

«Мы почувствовали и справляемся. У нас используются нашего производства материалы и технологии. Наши – песок, щебень, битум у нас из соседних регионов. В этой части никак мы не пострадали», — уточнил Андрей Чистяков.

В этом году для реализации масштабных планов правительство региона привлекло инфраструктурные бюджетные кредиты на сумму 6,5 миллиардов рублей. Возможно это позволит удержать планку – несколько лет назад Тюмень вошла в тройку российских регионов с лучшей дорожной инфраструктурой. Сейчас дороги Тюменской области соответствуют нормативным требованиям на 62%. Средний показатель по России – 50%.

Марина Барышникова