Лучших автослесарей и водителей выбрали в Сургутнефтегазе

Крупнейшие показательные выступления автослесарей и водителей прошли накануне среди структурных подразделений Сургутнефтегаза. «Лучших в профессии» выбирали в два этапа: теоретическом и практическом. 

Гул двигателей и клаксонов, шум болельщиков — именно так начинаются показательные выступления водителей и слесарей по ремонту автомобилей Сургутнефтегаза. Участники проводят последнюю проверку своих машин перед стартом. На нем только лучшие из лучших. До этого сотрудники проходили отборочный теоретический этап. Всего — 69 водителей и слесарей. От первого места в состязании их отделяет только практика, где нужно продемонстрировать профессиональные навыки.

«Сегодняшнее мероприятие — это особый момент, когда все усилия и слаженная работа специалистов в структурных подразделениях вышли на финишную прямую. Я поздравляю всех участников с началом соревнований. Пусть все у вас сегодня сложится хорошо, а ваши полученные навыки, опыт, слаженные тренировки дадут вам свои плоды», — поприветствовал участников заместитель генерального директора ПАО «Сургутнефтегаз» — начальник управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог Вадим Самойлюк.

Пожалуй, самый зрелищный этап соревнования — заезд водителей на скорость. Участники должны за максимально короткое время выполнить десяток элементов за рулем КамАЗа. В их числе «крест», «змейка», «тоннельные ворота», «бокс». Подобные виражи за рулем большегруза — задача не из легких, однако опытные водители не испытывают с этим трудностей.

На звание лучшего претендовали 69 участников из более чем 20 структурных подразделений Сургутнефтегаза. Были те, кто в конкурсе участвует впервые.

«Я участвую первый раз, но при этом, мне кажется, я показал неплохой результат для первого раза. Конечно, на тренировках все было лучше, спокойнее. Здесь много народа, много ответственности. Все смотрят, наблюдают, ожидают от тебя большего результата. Получилось то, что получилось. Есть повышение своей квалификации, игровой азарт. В соревнованиях это всегда хорошо — показать, кто есть кто», — поделился водитель 3 класса УТТ НГДУ «Лянторнефть» ПАО «Сургутнефтегаз» Денис Евсюков.

Не менее жаркая борьба за первые места развернулась в ремонтном цехе, неподалеку от полигона. Там соревновались слесари. Их «подопытный» — условно сломанный «УАЗ-Патриот».

Снять приводной ремень, открутить насос, заменить прокладку, проделать то же в обратном порядке. Оценивается не только скорость: аккуратность и правильная последовательность работы также влияют на вердикт судей. Даже незначительные ошибки могут стоить первого места. Главное — строгое соблюдение регламента и норм промышленной безопасности.

«Никакой фантазии абсолютно нет. То, с чем они сталкиваются ежедневно у себя на работе, то они и будут сегодня показывать. Замена прокладки водяного насоса на двигатели ЗМЗ — это ежедневная работа слесарей. Любая из фигур, которые вы видите на полигоне, — это тоже ежедневный труд водительского состава. Поэтому ничего нового, сверхъестественного для них нет», — объяснил заместитель начальника управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог ПАО «Сургутнефтегаз» Александр Свительский.

За годы проведения традиционного масштабного смотра-конкурса усовершенствовалась техника, способы работы и инструменты. Победители и призеры подобных первенств отправляются представлять компанию на региональных и федеральных соревнованиях, где они, к слову, также показывают хорошие результаты.

«Как и все соревнования, наш конкурс тоже со временем проходит определенную модель. Как в спорте — дальше, выше, быстрее — так у нас потихоньку увеличивается скорость, увеличивается качество прохождения. Поэтому основное, чем отличается этот конкурс, это качество выполнения конкурсных задач и их скорость», — объяснил первый заместитель начальника управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог ПАО «Сургутнефтегаз» по эксплуатации и производству Владимир Забегайло.

По итогам соревнований в общем зачете победила команда из УТТ НГДУ «Нижнесортымскнефть». Лучшим водителем стал Рустам Сафиуллин из Сургутского УТТ №5, проехавший трассу за 2 минуты 54 секунды. Для него это уже не первая победа. Среди слесарей лидером стал Дмитрий Коробейник из Управления механизации и транспорта №5 СМТ-2. Он показал феноменальное время — 3 минуты 45 секунд.

«Сложно было в голове все это представить, сложить. Мы пришли сюда и увидели новый инструмент. Готовились мы, может быть, чуть-чуть по-другому. И поэтому в процессе уже соревнования пришлось как-то корректировать свои действия», — поделился слесарь по ремонту автомобилей 5 разряда УМиТ-5 СМТ-2 ПАО «Сургутнефтегаз» Дмитрий Коробейник.

Транспортный сектор Сургутнефтегаза по-прежнему остается одним из самых массовых на предприятии. Подобные соревнования позволяют быть уверенными — несмотря на значительное расстояние между скважинами, ангарами и предприятиями, водители доставят все необходимое вовремя, а автомобилям не грозят внезапные поломки после работ профессиональных слесарей.

Илья Федоров