«Ухожу на второй круг… Пока-пока». Опубликован текст переговоров экипажа упавшего Boeing с диспетчерами

    Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» опубликовало перевод переговоров диспетчеров и пилотов разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing 737-800.

    Перевод сделан экспертом ИКАО, одним из лучших авиационных лингвистов, Членом Всемирного фонда безопасности полетов Сергеем Мельниченко.

    Согласно расшифровке записи, переговоры проходили в штатном режиме, экипаж не сообщал о каких-либо неполадках на борту. Пилот лайнера спрашивал о погодных условиях, в ответ диспетчер предупреждал экипаж о сильном ветре, видимости шесть километров, ливне и сильной турбулентности. Тем не менее, тогда диспетчер добавил, что предупреждений о сдвиге ветра нет. «Когда смотришь в окно, сэр, [ситуация с погодой] выглядит намного лучше, чем раньше», — отметил после этого пилот. Переговоры заканчиваются тем, что пилот сообщает о решении уйти на второй круг. «Ухожу на второй круг, Sky Dubai 981. Пока-Пока», — сказал он. После этого диспетчер дает некоторые инструкции пилоту по курсу для второй попытки посадить самолет, на этом месте запись заканчивается.

    Ранее исполнительный директор авиакомпании FlyDubai Гейт аль-Гейт заявил, что пилот разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing не посылал сигнала бедствия.

    Пассажирский Boeing 738, выполнявший рейс авиакомпании FlyDubai из Дубая в Ростов-на-Дону, упал при посадке самолета. Находившиеся на борту 62 человека погибли в результате крушения.

    Радиообмен между диспетчерами Ростова и экипажем Fly Dubai 981:

П – Окей, спасибо большое, э, Sky Dubai 981.

П – Вышка, Sky Dubai 981.

Д1 — Sky Dubai 981, Ростов Вышка.

П – Просто вызываю вас (…) э, есть какое-нибудь улучшение погоды?

Д1 — Sky Dubai 981, сейчас ветер 230 градусов, десять, порывы четырнадцать … в секунду, видимость … тысяч, э, поправка, шесть тысяч метров и ливневой дождь.

П – Окей, спасибо большое, есть ли предупреждения о сдвиге ветра?

Д1 — … bai 981, нет.

П – Окей, спасибо, а когда смотришь в окно, сэр, выглядит намного лучше, чем раньше.

Д1 – Sky Dubai 981, э, умеренная (…)

П – Окей, спасибо большое.

Д2 — Sky Dubai 981, прослушайте информацию Браво.

П – Спасибо.

П – Э, Вышка, Sky Dubai, э, 981.

Д3 — Sky Dubai 981, Ростов Вышка.

П – Как погода, сэр, получше?

Д3 — Sky Dubai 981, э, погода за 00:20: … мость пять, ээ, километров, нижняя граница облачности 630 метров, приземн… ветер 230 э, градусов, тринадцать, порывы восемнадцать метров …кунду, э слабый ливневой дождь, э дымка, на предпосадочной прямой э, сильная турбулентность и умеренный сдвиг ветра.

П – Окей, спасибо большое.

Д2 — Sky Dubai 981.

П – На приеме, Sky Dubai 981.

Д2 — Sky Dubai 981, в 22 минуты ветер 230 градусов, 14 метров в секунду, порывы 18 метров в секунду… дцать градусов, видимость 6 километров, разбросанная 480… 630 метров, метеослужба не сообщала о сдвиге ветра на полосе.

П – Всё принял, и Sky Dubai 981, прошу снижение для захода, Sky Dubai 981.

Д2 — … 310.

П – 310, Sky Dubai 981.

Д2 — Sky Dubai 981, работайте с Ростовом Круг 121,…

П – Ростов Круг, привет еще раз, Sky Dubai 981, снижаюсь эшелон полета шесть, шесть, эшелон полета семь, семьдесят, 070, извините, и э, курс 310.

Д3 — Sky Dubai 981, Ростов Круг, курс 310 по давлению аэродрома э, 988, снижайтесь до относительной высоты 600 метров.

П – Снижаться, относительная высота 600, э, 900 метров, подтвер… Sky Dubai 981?

Д3 – Sky э, Sky Dubai 98…, снижайтесь до относительной высоты 600 метров.

П – 600 метров, снижаюсь 600 метров, давление, приведенное к уровню моря, подтвердите – 998? (…)

Д3 — Sky Dubai 981, подтверждаю.

П – Давление, приведенное к уровню моря, 998, и снижаюсь, 998 и давление, приведенное к уровню моря… снижаюсь 600 метров, Sky Dubai 981.

Д3 — Sky Dubai 981, влево курс 300.

П – Следовать курсом 300, Sky Dubai …81.

Д3 — Sky Dubai 981, влево курс 290.

П – Влево, курс 290, Sky Dubai…

Д3 – 981, заход по ИЛС к ВПП 22 разрешаю, и доложите захват курсового маяка.

П – ВПП 22, доложу курсовой маяк, и для вашей информации, в случае ухода на второй круг, мы будем набирать … набирать, мы будем набирать эшелон полета 80, 80, Sky Dubai 981.

Д3 – 981, вас понял.

П — … сообщите, пожалуйста.

Д3 — … Dubai 981, 230 градусов, 12, порывы 19 метров.

П – Принял, захватил курсовой маяк ВПП 22, я Sky Dubai 981.

Д3 — … Dubai 981, работайте в Вышкой 119,7.

П – Вышка 1197, Sky Dubai 981.

П – Ростов Вышка, привет еще раз, Sky Dubai 981, захватил курсовой маяк ВПП… 2.

Д1 — Sky Dubai 981, Ростов Вышка, э, еще раз добрый вечер. Приземный ветер 230 градусов, 12, э, порывы 1…

П — … 22, Sky Dubai 981.

Д1 – 981, давление аэродрома 988 гектопаскалей; давление, приведенное к уровню моря, — 998 гектопаскалей.

П – 998 гектопаскалей, Sky Dubai 981.

Д1 — Sky Dubai 981, в 39 минут видимость 3500 метров, давление аэродрома 987 гектопаскалей, давл… 997 гектопаскалей.

П – 987, принял, Sky Dubai 981.

П – Ухожу на второй круг, Sky Dubai 981.

Д1 — Sky Dubai 981, работайте с Ростовом Круг … запятая 2.

П – 1212, пока-пока.