Погода, поломка, человеческий фактор. СКР назвал основные версии крушения Boeing 737

    Следственный комитет рассматривает три основных версии крушения Boeing 737 в Ростове-на-Дону: ошибка в действиях экипажа самолета, техническая неисправность борта и сложные метеоусловия. Об этом сообщил руководитель управления взаимодействия со СМИ СК РФ Владимир Марки. Эксперты все же склоняются к мнению, что выровнять борт самолета при посадке не удалось из-за ветра и дождя.

     «Аэропорт Ростова относительно удобен для посадки, особых сложностей с ним нет. На записи видно, что самолет падает носом вниз-под углом 35-40 градусов. Вероятно, при посадке сильный ветер и дождь не позволили выравнять судно. Возможно также, что пилоты не обратили внимание на скорость посадки, так как она очевидно осуществлялась вручную», — прокомментировал «Российской газете» второй пилот компании «Аэрофлот» Максим Иванов.

    На данный момент обнаружен речевой бортовой самописец, поиски второго самописца продолжаются.

    МЧС опубликовало официальный список погибших в авиакатастрофе. В опубликованном ранее списке пропущена фамилия одного из пассажиров, Николая Карпенко. Также в списке МЧС указаны имена членов экипажа. Это 6 иностранцев — Аристос Сократоус, Круз Алехандро Алава, Каро Жавьер Алехандро Курбело, Алекс Доминик Йоран Конфаит, Лаура Патриция Делакрус и Жульдуз Назирдинова – и россиянин Максим Аудрус.