Пятый день поисков Ми-8 — пока безрезультатно. Пропавший вертолет ищут более 300 человек

    Пятый день поисков пропавшего вертолета Ми-8 не принес никаких результатов. Сегодня к работе подключилась дополнительная поисково-спасательная группа из Екатеринбурга. Весь день спасатели вели работы по воздуху и по воде. Тайгу в зоне поиска уже проверили. Пропавший вертолет ищут больше 300 человек.

     «Сегодня в поисковых работах задействованы 3 вертолета, которые детально обследуют квадраты по маршруту следования вертолета, в течение дня было увеличено количество плавсредств, водную акватории обследуют 40 лодок и 4 теплохода, оборудованные эхолотами. В готовности выдвинуться на поиски находятся пешие группы поисково-спасательной команды аэропорта, зональных поисково-спасательных отрядов аэромобильной группы МЧС России и волонтеры. Всего задействовано 315 человек и 67 единиц техники, из них от МЧС России 123 человека и 18 единиц техники», — сообщила сотрудник пресс-службы ГУ МЧС России по ХМАО-Югре Гульнара Емельянова.

    Напомним, Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр» пропал в ночь на 3 июля. На борту было пять человек. Это три члена экипажа — командир Игорь Павлюк, второй пилот Даулят Сулкарнаев, оба из Тюмени, бортмеханик сургутянин Вячеслав Цыбань, а так же медики Центра медицины катастроф и станции скорой помощи — фельдшер Павел Михайлов и реаниматолог Илья Шевелев. Они тоже из Сургута. Что заставило экипаж в условиях грозы принять решение возвращаться на базу в Сургут? Почему они не могли переждать непогоду в Нижневартовске? И что вообще произошло? Эти вопросы сейчас активно обсуждаются в среде авиаторов. Вот некоторые выдержки с forumavia.ru.

     «Я не в курсе, были ли случаи на Ми-8 самовыключения движков в ливневом дожде, но, даже если просто произошел отказ одного двигателя, что вполне возможно….при полёте на небольшой (относительно) высоте, не всякий мгновенно соберет все стрелки в кучу и не допустит потерю высоты. В условиях аварийной суматохи, при болтанке и в ливне, когда низкая облачность отражается в сплошной воде внизу, можно и недооценить истинную высоту полета и потерять пространственное положение», — пишет пользователь Viktor49A.

     «Элементарный пресс! Либо машина стояла в плане на завтра, либо дежурить было некому, да много чего ….. а главным образом пресс „СВЕРХУ“! Плюс — гостиницу не заказывали, представителей ночью наверняка нет… На сколько давать задержку — неизвестно…. сидеть ночь в комнате отдыха-тоже не айс; а тут ещё «машина в плане», да и у экипажа график ломается и т.д.», — считает пользователь Helic.

    Уголовное дело по факту исчезновения вертолета Ми-8 возбуждено по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». Следственный комитет и авиакомпания комментариев пока не дает. Добавим, что за последний месяц это уже не первое происшествие с вертолетами Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр». Так, например, в начале июня судно совершило вынужденную посадку в 60 километрах от Талакана в Якутии. На борту Ми-8 находились 3 члена экипажа и 1 пассажир. Тогда никто не погиб.

Мария Лебига