Пятый энергоблок ГРЭС-2 планируют перезапустить уже сегодня

Вот нас всех и рассудили.

Официальное заявление(отрывок)
ОАО Э.ОН Россия
Филиал «Сургутская ГРЭС-2» ОАО «ОГК-4»

Выполнение ремонтных работ в системе регулирования питательного насоса 4ПТН-А
Подробности происшествия

04.01.2015 бригада цеха централизованного ремонта(ЦЦР) в составе: руководителя работ мастера ЦЦР Яковенко
С.И.,производителя работ слесаря 6 р ЦЦР Ежова Д. И.,члена бригады слесаря 4р Пестова Е. В., должна была
выполнить ревизию обратной связи отсечного золотника системы регулирования приводной турбины 4ПТН-А, блок 4,
ряд А-Б, отм 

Бригада прибыла в 8 часов 30 минут на БЩУ — 2 для допуска. Вследствии того, что в период с 08 часов до 09 часов оперативный персонал КТЦ-2 занимался переключениями и выводом в ремонт оборудования энергоблока 4,мастеру
ЦЦР Яковенко С. И. было отказано в допуске по наряду

Без проведения целевого инструктажа бригада(формально поставив подписи в наряде),без проведения оценки рисков до начала до начала работ, мастер ЦЦР Яковенко С. И. полностью нарушил правила и обязанности руководителя работ в части организации безопасного проведения работ и расширил свои полномочия проведя самовольный допуск бригады.

Бригада ЦЦР с ведущим инженером-технологом ОТД Марининым О. В.,не входящим в состав бригады,прибыла на рабочее место
4ПТН-А. Слесарь ЦЦР Пестов Е. В., в нарушение требования Правил не обратил внимание своего непосредственного
руководителя мастера мастера ЦЦР Яковенко С. И., на нарушение им требований нарядно — допускной системы(отсутствие наряда и допуска к производству работ)
Ориентировочно в 8 часов 50 минут слесарь ЦЦР Ежова Д.И и слесарь ЦЦР Пестов Е. В.,в присутствии мастера
ЦЦР Яковенко С. И. и ведущего инженера-технолога ОТД МарининаО.В. приступили к работе

После этого мастер ЦЦР Яковенко С. И.являясь руководителем работ по другому наряду ушёл в обход для проверки бригады работающей на блоке 3

Ведущий инженер-технолог ОТД Маринин О. В. в нарушении требований Правил и должностной инструкции,не убедившись в том, что маслосистема отключена,выдал рекомендации по разборке отсечного золотника

Слесарь ЦЦР Ежова Д.И, не оценив риски выполнения ведущего инженера-технолога ОТД Маринина О. В. в нарушение Правил самовольно расширил обьём задания,выданного непосредственным руководителем, мастером ЦЦР Яковенко С. И. и приступил к разбалчиванию крышки отсечного золотника

В результате выполняемых работ слесарем ЦЦР Ежовым Д. И. отсечной золотник был выдавлен маслом,так как маслосистема находилась под давлением.Масло попало на горячую поверхность GNY? что привело к его возгоранию с последующим пожаром.
 

Кто что знает, последние новости, и какие блоки еще работают?

 Да запустите уже ЧЕГО НИБУДЬ! Я в телескоп смотрю.

 Да, Вы таки сделали мне смишно, неужели Вы действительно думаете что директор ГРЭС 2 с зарплатой в 2 миллиона
рублей, после всего произошедшего способен произнести фразу — Я вами руководил и я отвечу за всё.
Хотя бы даже по частям?

 Жиляева и Скосаря домой в Хохляндию. Всю станцию развалят.

 вот вам и диверсия, хохлокампания не спит.

По школьным спортзалам расселят, а вот что делать с коммуникациями которые перемерзнут к чертям, там десятки километров всяких труб поразрывает льдом. Кто за это ответит и за чей счет восстанавливать придется? А ещё там куча всяких мелких и не очень предприятий и куча людей работает, им то что делать?

 и куда же ЦЕЛЫХ 2 ПОСЁЛКА можно эвакуировать?

 Сюдя по описанному ГРЭС2 крышка пришла и гремит во все фанфары. А учитывая наступающие морозы жду руководителей на спальные места. С уважением.

 В работе блоки 1,2,6
5 блок отключился сегодня, теперь его необходимо поднимать.
2 блок начал прихватывать мороз,выведены защиты и теперь только держаться до конца — другого пути нет за ним1блок
6 блок без 5 держать сейчас будет тяжелее,сильно дует с торца цеха,надо бы его утеплить получше.

Ситуация архисложная — бездарно упущены относительно «тёплые» дни 4,5,6,7.
Отсекать полностью перегородками оставшиеся в работе блоки с двух сторон от поступления масс холодного воздуха не стали,планов было громадьё и их меняли каждый день — в итоге главный инженер принял «гениальное' решение не строить полностью перегородки а только метра на 3 и дальше по его мысли тёплый воздух поднимаясь с отметки 0 на 11 этими обрубками будет направляться вверх до крывши и «отекать» потоки холода а там и крышу закроем.Где брать тёплый воздух на двух полностью замёрзших блоках — сказано не было.

Все эти дни у руководства только одно — щас быстренько закроем крышу и всё пройдёт,есть и совсем шальная мысль на лицах руководства — может снова пронесёт как в 2008

По факту сейчас от холода на 3 и 4 блоках рвёт всё что может.
Прежде чем закрывать крышу необходимо решить целый клубок нерешенных вопросов по кранам. А время до похолодания так бездарно упущено.