Новые подробности авиакатастрофы Ми-2

В деле об авиакатастрофе вертолета МИ-2, потерпевшего крушение, появились новые подробности. 10 дней назад в районе Нефтеюганска. В деятельности тверской авиакомпании «Конверс-Авиа», которой принадлежит вертолет, выявлены серьезные нарушения. Владислав Полицаев — старший помощник прокурора транспортной прокуратуры — пояснил: «Данная компания, пользуясь тем, что она зарегистрирована на территории другого субъекта, не отчитывалась в соответствующие органы о состоянии безопасности. Были выявлены скрытые авиационные инциденты. Сейчас по данному факту проводится проверка. Например, были нарушения порядка управления воздушным судном, которые фиксировались в авиакомпании, но не передавались для расследования в соответствующие органы».

    Выявленных нарушений достаточно для того, чтобы посадочная площадка вертодрома в поселке Пойковском, принадлежащего также авиакомпании «Конверс-авиа», была закрыта. Это вопрос нескольких дней. Продолжается и проверка топлива. Резервуар, из которого заправлялся вертолет Ми-2 в день катастрофы, опечатан. Но заправочный комплекс пока продолжает работать. Экспертиза показала, что качество авиакиросина остальных ёмкостей, соответствует стандартам. Сейчас следствие отрабатывает 4 версии причин крушения вертолета — некачественное топливо, неисправность машины, плохие метеоусловия и ошибка пилотирования.

    Напомним, что вертолёт совершал облёт трубопровода Юганскнефтегаза, на борту судна находились четыре человека, все они погибли. Версию о том, что один из пострадавших скончался от переохлаждения не дождавшись помощи, прокуратура тоже проверяет. По словам Владислава Полицаева, вне кабины было найдено тело человека, имеющего повреждения, а рядом с ним лежал жгут, который, возможно, использовался для остановки кровотечения. Однако точных данных по этому поводу пока нет. Следователи ждут результатов экспертизы.