«Это какой-то заговор»: мотоциклисты жалуются на сложности в страховке транспорта

В Сургуте с начала летнего сезона произошло 5 ДТП с участием мотоциклистов. Ни одно из них не обошлось без пострадавших. Тем не менее, в Госавтоинспекции отмечают: количество аварий с байкерами снизилось. Например, в прошлом году за тот же период было зарегистрировано 7 подобных аварий, в которых пострадали 9 человек. Какую профилактическую работу проводят в ГИБДД для контроля мотоциклистов?

Каждое лето в Сургуте заступает на службу мотобатальон. Два сотрудника Госавтоинспекции следят за порядком в местном мотосообществе. В течение 12-часовой смены инспекторы должны проверить максимальное количество байкеров. Смотрят в первую очередь на наличие документов, экипировки, а также обращают внимание на техническое состояние транспорта.

Есть в Сургуте те мотоциклисты, которые не останавливаются по требованию инспекторов и провоцируют погоню. В прошлом году это стало причиной ДТП. Тогда пострадали сотрудники ГИБДД и сам лихач. Но такие случаи скорее исключение из правил, говорят в ГИБДД. В ведомстве считают, что большинство байкеров все же не подвергают опасности ни себя, ни других. Также опытные мотоциклисты из года в год дают наставления молодым. Правда, нередко случается, что молодежь не желает слушать советы старших товарищей.

«Они были всегда, отщепенцы, раздолбаи, и есть нормальные, воспитанные ребятишки, которые прислушиваются к мнению опытных мотоциклистов и воспринимают его как наставление», — отметил мотоциклист Александр Букреев.

Нередко такой протест против системы приводит к плачевным последствиям. В лучшем случае лихачи лишаются своих транспортных средств или водительских прав. В худшем — становятся главными героями сводок Госавтоинспекции. При этом инспекторы регулярно проводят с владельцами железных коней профилактическую работу. Одно из таких мероприятий — ежегодная встреча начальника ГИБДД с местными байкерами — традиционно прошло в начале мото-сезона. У мотоциклистов всегда возникает много вопросов. Причем иногда они даже не касаются работы ведомства. В этот раз на встрече обе стороны пытались понять, почему страховка транспортного средства превратилась в настоящее испытание.

«ВИП-отдел помог мне, молодцы девочки, все сделали, а если бы я зашел не в ВИП-отдел, а в обычный, к страховщикам, они не страхуют. Это просто какой-то заговор, понимаете, мы законопослушные граждане», — обратил внимание мотоциклист Александр Букреев.

В ГИБДД пообещали разобраться в этом вопросе. Мотоциклисты говорят, что такие встречи никогда не проходят впустую, в Госавтоинспекции охотно идут навстречу байкерам.