Пока гром не грянул. Россияне с октября заторопились за новыми авто

    Россияне спешат совершать крупные покупки, пока не поднялись цены. Как сообщает РБК, по статистике Ассоциации европейского бизнеса, в ноябре этого года ими было куплено около 230 тысяч легковых автомобилей. Это всего на 2,6 тысячи меньше, чем в ноябре прошлого. Снижение продаж легковых авто и легкого коммерческого транспорта в России составило в годовом исчислении 1,1%. В октябре этот показатель был равен 9,9%, в сентябре — 20,1%, а в августе -25,8%. Всего же, по суммарным итогам11 месяцев 2014 года, продажи сократились на 11,6% В Комитете автопроизводителей Ассоциации считают, что ожидаемое повышение цен заставляет россиян поторопиться с покупкой. Там отмечают, что в течение последних недель «наблюдался небывалый спрос на автомобили в рознице». В чем способствовала и программ государственных субсидий, и опасения потребителей. В целом же, год для российского автомобильного рынка выдался довольно трудный. И в декабре у этой отрасли есть шанс восполнить пробелы в снизившихся объемах продаж.

    В июне этого года РБК составил ТОП-10 автомобилей, объемы продаж которых значительно снизились в России. На первом месте оказался Chevrolet Cruze: именно на этом сегменте кризис сказался сильнее всего. Продажи этой модели упали на 56% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Следом идет Lada Priora -на 22%, а на третьем месте — Chevrolet Niva -на 19%. Народными «любимцами» продолжают оставаться «Фольксваген» и «Ниссан». Так, продажи VW Polo Sedan снизились всего на 7%, а Nissan Qashqai -на 5%.