30 лет строили. Пустынная дорога до Угута вскоре превратится в важную транспортную артерию Сургутского района

    Уже в октябре этого года будет закончено строительство порядка 40 километров дороги от Ефремовского месторождения до моста через реку Большой Юган. Благодаря этому участку круглосуточной связью с «большим миром» будет обеспечен один из самых труднодоступных поселков Сургутского района — Угут. Возможным это стало благодаря финансированию из окружного бюджета. Поручения по возобновлению реконструкции дороги дала лично губернатор Югры Наталья Комарова.

    О строительстве дороги до села Угут говорили задолго до начала самих работ. Первые попытки были сделаны еще около 30 лет назад нефтяниками. Но в результате всех проб и ошибок дорога обзавелась бетонными плитами, которые и стали на многие годы подобием пути. И лишь в 2015 пришла радостная новость — строительство, наконец, началось и на этот раз точно будет закончено. На эти цели из окружного бюджета было выделено более полутора миллиардов рублей.

     «Глава региона на личном контроле держит этот вопрос, так как этот вопрос стоит еще и на контроле в аппарате президента Российской Федерации. Эта дорога, действительно, такую серьезную историю имеет и значимость, причем, не только для населенного пункта. Тут и „Юганскнефтегаз“ очень заинтересован, потому что серьезные производственные объекты находятся на прилегающей территории»,- говорит директора департамента дорожного хозяйства и транспорта ХМАО-Югры Валерий Фомагин.

    Поэтому контроль за строительством был постоянный. В этот раз окружные чиновники приехали посмотреть на результаты завершающего этапа. На участке дороги от Ефремовского месторождения до моста через реку Большой Юган не просто положили асфальт, а сделали широкую двухполосную дорогу. По словам самих строителей, проект предусмотрел все особенности местного климата. В некоторых местах от размыва дорогу укрепили железобетонными лотками. А на участках с болотистой местностью положили специальную плиту. Причем, практически всю работу пришлось делать почти с нуля.

     «Были разработаны выемки, были отсыпаны нижние слои земляного полотна, но мы полностью весь участок дороги, все 36 с небольшим километров довели до проекта, отсыпали, сделали дорожную одежду с укрепительными работами»,- рассказывает производитель работ АО «Автодорстрой» Олег Василенко.

    Сейчас осталось сделать совсем немного, в основном привести в порядок всю территорию. Ширина дороги составит 12 метров. Местные гонщики смогут ездить по ней со скорость 100 километров в час. Небольшие отставания от графика строительства были только в работе с мостами. На этом участке их по плану будет 5. Но и с этим подрядчики справились.

     «Работы осталось не так много, нам сегодня нужно доделать мосты, работы сегодня ведутся. Соответственно, нужно засыпать обочины, работы сейчас уже тоже производятся, установить барьерные ограждения, сделать разметку»,- объясняет генеральный директор АО «Автодорстрой» Сергей Кочуров.

    Пока на этой дороге встретить водителей можно всего несколько раз в сутки. Те, кто хочет попасть в село или наоборот уехать из него, должны успеть это сделать за час утром, в обед и вечером. Только на этот короткий период дорога открывается. Все остальное время здесь ведутся работы — практически круглосуточно. Но жители не жалуются. Ради новой дороги в «большой мир» можно потерпеть. Тем более,что ждать осталось совсем немного.

Екатерина Тарасова