Дорожники Тюменской области готовятся к зимнему сезону и скорому первому снегу

В Тюмени вот-вот выпадет первый снег, и больше всего к нему готовятся дорожники. Предварительно они обработали грунтовые и щебеночные магистрали — это меньшая часть дорожной сети, подготовили технику — свыше трехсот единиц. Протяженность региональных и межмуниципальных магистралей юга Тюменской области равен почти 8700 километров.

«Первоочередными мероприятиями при содержании дорог будет уборка дорог с высокой интенсивностью движения. Это региональные дороги-обход Тюмени, Тюмень — Боровский — Богандинский, Каменка — граница Свердловской области. Если говорить про муниципалитеты — это Ялуторовск — Ярково, Шадринск. И уборка маршрутов автобусов, непосредственно школьных», — прокомментировал главный специалист отдела по ремонту и эксплуатации дорог ГКУ Тюменской области «УАД» Виталий Посохов.

Главная задача дорожных служб на этот период межсезонья — не допустить обледенения на трассах. В ближайшие дни на линии при необходимости могут выйти комбинированные дорожные машины, тракторы, фронтальные погрузчики, автогрейдеры и снегоуборочные машины. В полном объеме заготовлены и противогололедные средства. У основного тюменского подрядчика — ДРСУ-2 в запасе более 6,5 тысяч тонн. Основной ингредиент, которым будут посыпать дороги в этом году — хлорид натрия или обычная пищевая соль. По словам специалистов, она способна избавить дороги от наледи при температурах от нуля до минус 15 градусов.

«На сегодняшний день в составе применяем чистую соль. Состав песок с солью применяется на дорогах с низкой интенсивностью движения. В основном применяют чистый реагент, чтобы минимизировать грязь», — отметил заместитель директора ДРСУ-2 АО «Тюменское областное дорожно-эксплуатационное предприятие» Андрей Севрюгин.

Но чистить и посыпать дороги вовремя — не гарантия безопасности. Руководство дорожных служб напоминает водителям о необходимости своевременной замены шин и соблюдения правил дорожного движения. Особенно в условиях снегопадов.

Марина Барышникова