Долой колейность, ухабы и ямы. Подробности ремонтной кампании на дорогах Сургута

На этой неделе произошло если не историческое, то весьма знаковое событие для нашего города. В Сургуте открыли движение на первой дороге, построенной по механизму концессии. Инвестор – компания «Сибпромстрой» с нуля обустроила более 400 метров проезжей части и тротуаров со всей необходимой инфраструктурой, включая инженерные сети и ливневую канализацию. Уже установлены дорожные знаки, светофоры, оборудована остановка общественного транспорта. Специалисты рассчитывают, что дорога позволит жителям микрорайона намного комфортнее добираться до своих домов и в принципе обеспечит их комфортное проживание. Механизм концессии впервые в нашем городе применяется в отношении такого объекта как дорога общего пользования. В администрации этот подход воспринимают как перспективный. В мэрии поясняют, что концессия – это способ получить необходимый для города объект в короткие сроки, не нагружая при этом муниципальный бюджет огромными тратами. Расчет с концессионером будет производиться не всей суммой разом, а частями в течение нескольких лет.

«Концессионный механизм сам по себе качественный инструмент при условии четкой настройки. Самое главное в максимальной управляемости процесса. Если это муниципальная концессия. То мы принимаем решение все в городе. Мы не зависим от процесса где-то  за его пределами. Это муниципальный подрядчик, финансовая организация в городе и решение администрации. Нам здесь проще управлять, поэтому быстрее получаются результаты», — рассказал глава Сургута Андрей Филатов.

400 метров концессионной дороги – лишь первая ласточка в плане развития этого района Сургута. Сейчас в администрации строят планы по соединению новой дороги с другими транспортными артериями города.

«В течение года будем заниматься полностью корректировкой генплана под четкое понимание развития города Сургута. Это точно не обойдется без публичных слушаний. И вот эти все вопросы, а их скорее всего будет много. Мы обсудим, примем совместное решение. Получим документ, который будет показывать куда будет развиваться город», — уточнил Андрей Филатов.

Новый участок, безусловно, важен для жителей жилого комплекса, построенного в том районе. А вот для остальных сургутян открытие нового отрезка дороги создало некоторые неудобства. Заторы на перекрестке Комсомольский-Федорова в часы пик начали образовываться с утра первого дня после открытия новой дороги. Заработал светофор, ранее мигавший желтым. Изменилась схема движения. Если раньше, двигаясь с проспекта Комсомольского в сторону улицы Федорова, можно было поворачивать налево с крайней правой полосы, а разворачиваться — с левой, то теперь на оба эти маневра отведена только левая сторона дороги. Правая же, по новым правилам, предназначена только для движения прямо. Вполне вероятно, это проблемы, так сказать, вводного периода. Со временем автомобилисты привыкнут к новой схеме движения и, по крайней мере, перестанут нарушать требования знаков, усугубляя заторы. В администрации города приняли меры. Режим работы светофора на перекрестке был скорректирован, и эта работа продолжится, если будет необходимость, объявили чиновники.

И от нового, но все же небольшого участка дороги, переходим к масштабным планам. Речь, конечно, о дорожной кампании. Какие участки городских магистралей преобразятся этим летом? Расскажем в нашей рубрике «От А до Я».

Условно ремонтную кампанию в Сургуте можно разбить на 5 видов работ. Выполняются они параллельно и в конечном итоге составляют общую картину изменений за сезон. Это ремонт дорог по госпрограмме «Безопасные и качественные автомобильные дороги»; ликвидация колейности; работы, выполняемые нефтяниками; межквартальные проезды и ремонт ямочный. В этом году в рамках национального проекта БКД в Сургуте преобразятся три участка дорог. На Комсомольском проспекте, на улице Бажова от Островского до проспекта Мира, и на улице Привокзальной. Работы по последнему объекту начались еще в прошлом году. Сейчас начался второй этап.

«Выделено 440 млн рублей. Будет выполнен ремонт на трех объектах улично-дорожной сети. Контракты у нас заключены в 2022 году, по данным объектам. Ремонтные работы будут выполнены на общей площади более 43 тысяч квадратных метров протяженностью 2 км 546 м», — рассказала заместитель директора департамента городского хозяйства администрации Сургута Анна Коршунова.

Преображается не только проезжая часть. Ремонт, который выполняется в рамках муниципальных контрактов, затрагивает пешеходную зону и инженерные сети. Закончить работу по всем участкам подрядчики должны до 31 октября этого года.

«По всем объектам будет выполнен ремонт проезжей части, установка бортовых камней новых и обустройство тротуаров. Тротуары будут обустроены по обеим сторонам дорог», — уточнила Анна Коршунова.

Рекордная для Сургута сумма в этом году выделена на ликвидацию колейности. Дополнительные средства на решение проблемы выделили по поручению главы города Андрея Филатова. По плану чиновников, в этом сезоне исчезнут все проблемные участки, выявленные до декабря прошлого года.

«Назову основные объекты по ликвидации колейности. Это проспект Набережный, развязка „Ярославна“, улица Майская, улица Университетская, проспект Ленина, Захарова, Каролинского и другие объекты, где присутствует колейность», — перечислила Анна Коршунова.

Продолжит решаться и такая давняя для Сургута проблема как разбитые межквартальные проезды. В этом году в нормативное состояние приведут 12 таких объектов.

«Проезд от улицы 30 Лет Победы до улицы Дружбы, проезд в районе Республики, 80, проезд около магазина «Изида» до пешеходного моста, ведущего к университету. Также будет выполнен капитальный ремонт внутриквартального проезда от проезда Первопроходцев до проезда Комсомольского. В данный момент на данном объекте проводятся проектно-изыскательские работы, которые завершаться в конце мая» — рассказала Анна Коршунова. 

Традиционно участвуют в ремонтной кампании нефтяники. В этом году силами «Сургутнефтегаза» будут отремонтированы три участка дорог в Сургуте. Недропользователям не нужно составлять и разыгрывать контракты и нанимать подрядчика, поэтому они начинают работы раньше, чем на других объектах. Плюс, меняют они только дорожное полотно, не затрагивая пешеходную зону и инженерные сети.

«На двух участках работы уже завершены. Это проспект Мира на участке от улицы Лермонтова до улицы Островского. Улица Пионерная и улица Рационализаторов. На Рационализаторов приступят к работам в ближайшее время», — уточнила Анна Коршунова.

И, конечно, продолжится и ямочный ремонт. Точнее, он уже начался. В городе уже ликвидировали ямы и ухабы на площади почти в тысячу квадратных метров. Всего разными видами ямочного ремонта охватят 11 тысяч квадратных метров дорожного полотна во всех районах города.