«Агломерация» в действии. Чиновники администраций Сургута и района решают общий парковочный вопрос

Транспортный коллапс рядом с мэриями. Посетители, и в первую очередь сотрудники администраций Сургута и Сургутского района не могут поделить места на парковке. Своими машинами они заграждают проезд друг другу. Городские власти уже обратили внимание на эту проблему.

Ситуация неприятная, но увы, абсолютно типичная. Многие посетители парковки на площади Советов практически ежедневно оказываются в своего рода западне. Одни водители загораживают своими авто проезд другим, в итоге выехать со стоянки не может никто.

 — Давно стоите?

 — Пока пять минут?

 — Первый раз с таким столкнулись?

 — Нет.

 — Наплевательское отношение у людей бросают машины как угодно, и все. Вон «девятка» стоит, тоже хорошо стоит, выезду мешает, стоит уже неделю.

Место это популярное, здесь паркуются как работники, так и посетители двух администраций Сургута и Сургутского района. Несмотря на то, что по другую сторону площади расположено еще несколько парковок, каждому водителю хочется оставить машину как можно ближе к кабинетам чиновников.

 — Здесь места нет в принципе, где припарковаться.

 — Это изначально делать нужно было — расширяться, а не потом уже. Сейчас сложно уже сделать парковку побольше, если места-то в принципе нет. А так-то мы в Сургуте, город холодный, конечно, хочется всем поближе, это понятно. Мы не в Сочи живем, чтобы пешком пройтись.

Не надо быть дипломированным архитектором, чтобы понять: расширить парковку вряд ли получится. Свободного места здесь нет. Разве что чиновники пожертвуют фонтаном или снесут клумбы. Но несмотря на ограниченные площади, навести порядок все-таки возможно. Земля, отведенная под парковку, принадлежит Сургуту. А значит, именно городские власти несут ответственность за эту территорию. Сейчас у чиновников есть определенное видение, как можно организовать движение, чтобы избежать заторов.

«Здесь как раз и нужно, по аналогии с этими стоянками, то же самое и сделать — то есть, обозначить заезд, радиусы, обозначить парковочные места, обозначить то же самое на выезде. Тогда на местах выезда со стоянки никто не будет парковаться, и можно будет свободно заезжать и выезжать», — объясняет Игорь Газизов, начальник дорожно-транспортного управления администрации г. Сургута.

Пока новую схему движения чиновники еще не разработали, зато понимание есть. Планируется, что на площади будет организован односторонний трафик с заездом со стороны улицы Энергетиков. Столбики, которые сегодня служат условным разделением парковок администраций, городской и районной, снесут, а вот шлагбаумы у зданий двух мэрий останутся. Также запланировано асфальтирование стоянки. По примерным подсчетам цена вопроса — около трех миллионов рублей. Но пока это только планы, поэтому и оценить старания своих коллег чиновники смогут не раньше следующего года.

Юлия Балабанова