Блог Татьяны Бухаровой-Глэр "Гуанчжоу со знаком плюс"

Если бы не иероглифы на уличных указателях, я бы забыла, что живу в Китае. Честное слово. Здесь не царит привычный азиатский хаос, нет столпотворения, голову не дурманят запахи и шум. Мой район будто сошел с какого-то макета будущего. Еще недавно это была окраина Гуанчжоу, а теперь сюда пришло метро. Science City или научный городок мне кажется образцом того, как может выглядеть город, комфортный для жизни. Приглашаю прогуляться по окрестностям и оценить достижения современной китайской градостроительной мысли.

Дворы

В моем жилом комплексе 13 свечек, однако, нет ощущения толпы и перенаселенности. Здесь невозможно увидеть вереницы автомобилей в часы пик. Двор пешеходный и абсолютно весь транспорт убран под землю. Общая территория утопает в зелени, цветет и пахнет каждый сантиметр земли. В таком дворе хочется проводить время. Пруд, бассейн, беседки – продумано буквально все. Каждый дом имеет свое патио, где китайские пенсионеры коротают время за настольными играми или совершают утреннюю разминку на тренажёрах, а мамы гуляют с детьми. Территория жилого комплекса охраняется 24 часа в сутки. Система входа и въезда строго по пропускам.Благоустройство и комфортВыйдем за ворота. Первое, на что падает взгляд, это дороги. В Гуанчжоу они очень хорошие. Местами даже лучше, чем в Европе. Тротуары, велодорожки, энергосберегающие уличные фонари – все содержится в порядке. Приятно смотреть, прогуливаться, сразу хочется купить велосипед.

Удивляют не только размах, но и скорость, с которой китайцы реализуют любые новые проекты и строят целые города. Это считанные месяцы. Здесь даже деревья вдоль дорог вырастают за несколько часов. Благоустройство по-китайски, это когда еще вчера была голая земля, сегодня на ней четырехметровые фикусы, а уже завтра свежая зеленая трава.

Общественные пространства

Гуанчжоу – это город высоток, но в то же время город парков. В каждом районе есть благоустроенный зеленый массив, а то и не один. Попадая в такие места, понимаешь, насколько китайцы любят и заботятся о каждом кустике. Скамейки и тропинки, пруды и ручьи, фонтаны, малые архитектурные формы и освещение – все с иголочки.

Транспорт

В Гуанчжоу одна из самых молодых в мире сеть метро. Первую линию открыли всего каких-то 20 лет назад, а уже сегодня город связывает 10 веток подземки, еще несколько строится. Само метро удобно и понятно, ставим плюсик. Городские магистрали тоже заслуживают похвалы — широкие с хорошими развязками. Короткие дистанции лучше всего преодолевать на велосипеде, прокат буквально на каждом шагу.

Подкину дегтя в эту идиллическую картинку и скажу, что не все так однозначно. И подземка, и городские автострады перегружены. Четырнадцатимиллионный мегаполис ненасытен, постоянно растет и нуждается в непрерывном развитии транспортной инфраструктуры. Хотите узнать, за что Гуанчжоу можно поставить жирный минус? Добро пожаловать ко мне в Инстаграм @t.glare. Там уже готова подборка темных сторон города, который на ближайший год-другой стал моим домом.