Соблюдайте скоростной режим! ВОЗ назвала главную причину большинства ДТП в мире

Скорость автомобиля может быть и благом, и злом: она сокращает время перевозки, но одновременно увеличивает вероятность аварии, а при дорожно-транспортных происшествиях усугубляет тяжесть последствий. Кроме того, скорость «усиливает загрязнение окружающей среды и шум, а также неблагоприятно влияет на условия жизни в городских районах». Об этом сообщается в докладе Всемирной организации здравоохранения, опубликованном в преддверии Четвертой Глобальной неделей безопасности дорожного движения ООН.

     Травматизм и смертность на дорогах — проблема общемировая, напоминает организация. В результате ДТП ежегодно погибает около 1,25 млн человек. Это главная причина смерти среди молодежи в возрасте 15-29 лет.

     Смертность в результате дорожных аварий распределяется в мире неравномерно: 90% всех случаев с летальным исходом приходится на страны со средним и низким уровнем дохода на душу населения. Риск гибели в значительной степени зависит от места проживания: в Европе на 100 тыс. жителей приходится меньше всего смертей в ДТП (9,3), тогда как в Африке этот показатель особенно высок (26,6). В целом, в мире в 49% случаев во время автоаварий гибнут «уязвимые участники дорожного движения — пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты».

     Авторы доклада подчеркивают, что именно скорость «лежит в основе дорожно-транспортного травматизма», и ее превышение характерно для всех стран.

     Среди мер, снижающих скорость, эксперты ВОЗ называют строительство дорог с кольцевыми развязками, искусственными неровностями, боковыми выступами и звуковыми полосами.

     Повышению безопасности дорожного движения могут способствовать новые технологии. Среди таковых в докладе названа, в частности, интеллектуальная система обеспечения рекомендованного скоростного режима, предупреждающая автомобилиста о том, что он двигается слишком быстро. Кроме того, помочь шоферу избежать столкновения на дороге может система автономного экстренного торможения.

     Источник: ТАСС.