Пошлины на машины не отменят

Одна из самых непопулярных мер, предпринятых российским правительством в качестве поддержки отечественного автопрома, вступила в законную силу. С 11 января увеличены таможенные пошлины на ввоз иностранных автомобилей из-за заграницы. Сургутские водители еще в конце прошлого года, равно как и автолюбители других российских городов, устраивали акции протеста против подобной правительственной инициативы. Однако их надеждам не суждено было сбыться. Сургутские эксперты, автодилеры уже отмечают снижение спроса не только на поддержанные, но и новые иномарки.

    Машины с пробегом занимают существенный сегмент и на сургутском рынке. Американские, европейские и японские автомобили пользуются наибольшим спросом по соотношению цена — качество. Пока, в среднем 6-7 летняя подержанная иномарка стоит порядка 350 тысяч рублей. После введения пошлин, эта сумма увеличится на 20-30 процентов. Впрочем, даже после таких мер, автосалоны, где реализуются поддержанные автомобили не исчезнут. Анатолий Оленев — директор ООО «Б/У Авто» — прокомментировал ситуацию: «Вторичный рынок будет присутствовать, ведь не каждый может позволить себе купить новый автомобиль. Просто будет немного изменено направление и сделан акцент на автомобили, которые стали с пробегом уже здесь, а не привезены у нас из- за границы».

    Увеличение пошлин повлияет и на реализацию новых иностранных автомобилей. Для них, ставка налога выросла на 5 процентов, что приведет к конечному удорожанию машины минимум на 6-8 процентов. Поэтому выгодно покупать автомобили, которые прямо сейчас стоят в салонах, те, что успели ввезти в страну до 11 января. Тем более, что и заводы на фоне кризиса существенно сокращают производство. В дальнейшем в автосалонах может и не быть того разнообразия, которое есть сейчас. Дилеры в будущем будут заниматься поставками под конкретные заказы клиентов.